ガソリン高で車離れ

耳寄りな新情報は、これですね。



長崎県の三菱は今日七夕に、ノーマイカーを発令。
結果は多くの二酸化炭素を削減できたそうである。

一方、東京都内は車の通行台数が減っているという。
東京から車が姿を消しつつあるのだ。
なんと、通行台数が減り、渋滞が少なくなっている。

ガソリンが1リットルあたり180円台と高騰し、
車の使用を控えるドライバーが増えたんだ。
これはよい事ではないですか？

渋滞情報を発信する日本道路交通情報センターの
担当者は、「統計的なものはないが、
都内では渋滞が減っていると思う」と話している。

さらに利用者からも「以前に比べて明らかに
渋滞が少なくなった」という声が上がっている。

地球にとっては朗報である。
しかし、小オイルショックのようになった今、
すべての生活必需品が高騰しているのも実情である。

もうすぐ8時だ、市内ではいっせ
いに電気を消す日だった。

炭素さようなら、酸素よこんにちは！
（このフレーズは私のオリジナルです）
ではおやすみなさい。

東京から車が姿を消しつつある。通行台数が減り、渋滞が少なくなっている。一番影響が大きいのが駐車場だ。空きが増え、利用時間が短くなっている。ガソリン価格が1リットルあたり180円台と高騰し、車の使用を控えるドライバーが実際に増えてきたのだ。（つづき・・・）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080707-00000001-jct-soci

自治体落胆各国の首脳来ない

耳寄りな新情報は、これですね。



地元サービス大切だと思いませんか？
洞爺湖サミットのことである。
たとえば、カナダのハーパー首相夫妻は７日午前、
「だて歴史の杜（もり）」を訪問した。
その伊達市はカナダ・レイクカウチン町と
姉妹都市であるからだ。
子供３４人が参加して同日開催した
「カナダ・日本　子ども環境サミット」を
目玉行事として訪問を打診していた。

しかし、道内２０市町村が各国に交流案を提示したものの、
これまで実現が判明したのはカナダ首相夫妻の伊達市訪問だけ。

その歓迎ムードにわく伊達とは対照的に、
他の自治体は落胆している。

確かに、テロ警戒が優先される近年のサミットでは
首脳との交流は難しくなっており、駐日大使らが
「代打訪問」するケースが主流になりつつある。

各自治体はがっかりだろう？
なぜか、税収が大いに違うからだ。
つまり、経済効
未箸いΔ笋弔澄

北海道洞爺湖サミットが７日に開幕し、各国首脳と自治体の交流プログラムもスタートする。ところが、道内２０市町村が各国に交流案を提示したものの、これまで実現が判明したのはカナダ首相夫妻の伊達市訪問だけ。（つづき・・・・）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080707-00000004-maip-soci